21. January 2026
Škoda linnamaasturite lipulaev on taaskord varasemast suurem ning pakub tipptasemel teabe- ja meelelahutussüsteeme, sh lisavarustusena 13-tollist ekraani ja esiklaasinäidikut Head-Up Display. Ka pagasiruumi maht on märkimisväärselt suurenenud – viiekohalise versiooni puhul 75 liitri võrra 910 liitrini ja 7-kohalise versiooni pagasiruum on kasvanud koguni 845 liitrini (+80 liitrit). Uuel Kodiaqil on külluslik standardvarustus, mis sisaldab juba ka adaptiivset kiirushoidikut ja Maatriks LED tulesid. Kõik uue Kodiaqi jõuallikad on ühendatud standardse DSG automaatkäigukastiga.

Uue Kodiaq RS-i jõuallikaks on turboga neljasilindriline 2,0 TSI bensiinimootor, mis rõõmustab kõiki, kes naudivad sportlikku sõitu.

Dünaamiline disain koos mustade aktsentidega ja arvukate detailidega teevad sellest autost tõelise pilgupüüdja.

rogressiivse võimendusega rool muudab uue Kodiaq RS-iga kurvilistel teedel sõitmise puhtaks rõõmuks.

Kodiaq RS paistab silma oma mitmekülgsuse poolest, mis tagab, et sõiduk vastab oma omanike erinevatele vajadustele. Ükskõik, kuhu nad ka ei läheks, Kodiaq RS tagab suurepärase sõiduelamuse ja maksimaalse mugavuse.
Suurel kiirusel sõites meeldivad juhtidele kindlasti kolme kodaraga multifunktsionaalne sportlik nahkrool (saadaval soojendusega) millel DSG käiguvalits ning integreeritud peatugedega sportlikud esiistmed. Istmed on kas Suedia või nahkpolsterdusega, millel on eksklusiivsed punased õmblused. Samu õmbluseid kasutatakse ka armatuurlaual, uksepaneelidel, roolis ja esikäetoel. Esimesed peatoed on kaunistatud RS-logoga. Progressiivse võimendusega rool muudab uue Kodiaq RS-iga kurvilistel teedel sõitmise puhtaks rõõmuks. Mida kaugemale rooli keerata, seda rohkem rool reageerib, mis võimaldab teil kurvilistel teelõikudel sujuvalt hakkama saada, ilma et peaksite roolil pidevalt käte asendit muutma. Hoogsalt sõites saate kohe aru, kui palju mugavam see on.

Kodiaq avaldab muljet elektriliselt reguleeritavate mäluga esiistmetega, millel on soojendus ja reguleeritava sügavusega pehmendused.

Standardvarustusse kuuluvad 10-tolline virtuaalne kokpit, Canton Sound System, 10-tolline teabe- ja meelelahutussüsteem.

Mida kaugemale rooli keerata, seda rohkem rool reageerib, mis teeb sõidukogemuse palju mugavamaks.

Esimene pistikhübriid (PHEV), millel on elektriline sõiduulatus üle 100 kilomeetri.
Uus pistikhübriid (PHEV) Kodiaq iV pakub heitmevaba sõitmist elektrirežiimis ja suudab ühe laadimisega läbida kuni 124 km puhtalt elektri jõul. Kodiaq iV aku mahutavus on 25,7 kWh ja seda saab laadida ka laialt levinud alalisvoolu (DC) kiirlaadijates võimsusega kuni 50 kW. Juhil on võimalus kasutada bensiinimootorit ka hübriidrežiimis, kus sisepõlemismootor teeb koostööd elektrimootoriga.
Koduses majapidamises kasutatakse vahelduvvoolu (AC – Alternative Current) ja selle kasutamisel ei saa laadimisvõimsust väga suureks tõsta, aga öise laadimise ajal ei ole see ka väga oluline. Kõige kiirem laadimine on võimalik alalisvooluga (DC – Direct Current) kiirlaadimisjaamades. DC kiirlaadijates, saab Kodiaq iV’d laadida kuni laadimisvõimsusega 50kW, ehk kuni 80% laetustasemeni jõudmiseks kulub alla poole tunni.

Uus pistikhübriid (PHEV) Kodiaq iV pakub heitmevaba sõitmist elektrirežiimis ja suudab ühe laadimisega läbida kuni 124 km puhtalt elektri jõul.

DC kiirlaadijates, saab Kodiaq iV’d laadida kuni laadimisvõimsusega 50kW, ehk kuni 80% laetustasemeni jõudmiseks kulub alla poole tunni.

Juhil on võimalus kasutada bensiinimootorit ka hübriidrežiimis, kus sisepõlemismootor teeb koostööd elektrimootoriga.
| Bensiinimootorid | Võimsus kW/hj | CO2 emissioon | Keskmine kütusekulu | Käigukast | Selection | SportLine* |
| 1,5 TSI ACT DSG m-Hybrid | 110 / 150 | 135 – 151 | 5,9 – 6,6 | 7-k automaat | 35 990 € | 39 990 € |
| 2,0 TSI DSG 4×4 ** | 150 / 204 | täpsustamisel | täpsustamisel | 7-k automaat | 40 990 € | 45 060 € |
| Diiselmootorid | Võimsus kW/hj | CO2 emissioon | Keskmine kütusekulu | Käigukast | Selection | SportLine* |
| 2,0 TDI SCR DSG | 110 / 150 | 138 – 155 | 5,3 – 5,9 | 7-k automaat | 40 200 € | 44 250 € |
| 2,0 TDI SCR DSG 4×4 | 142 / 193 | 157 -174 | 6,0 – 6,6 | 7-k automaat | 43 990 € | 48 400 € |
| Pistikhübriid | Võimsus kW/hj | CO2 emissioon | Keskmine kütusekulu | Käigukast | Selection | SportLine* |
| 1,5 TSI PHEV DSG | 150 / 204 | 8 – 9 | 0,4 – 0,5 | 6-k automaat | 42 780 € | 46 900 € |

585-liitrine pakiruumimaht, mis on suurendatav 1710 liitrini, tagab piisava ruumi igaks eesootavaks seikluseks. Olgu plaanis perepuhkus, suuremad ostud või kolimine – pagasiruum mahutab mugavalt kogu vajaliku varustuse, et saaksid muretult teele asuda.

Sõltumata sellest, kas lähed töökohtumisele või perega väljasõidule, tunned end Enyaqis alati koduselt. Ruumikas sisemus, lai valik ühenduvusvõimalusi ning uusim tehnoloogia kombineerituna kõrgekvaliteetsete jätkusuutlike materjalidega muudavad iga sõidu ainulaadseks kogemuseks.

Mõtled, milleks Kodiaq veel võiks suuteline olla? Tutvu mudeli üksikasjalike tehniliste andmetega.
SEB liisingutingimused:
Finantsteenuse pakkuja on AS SEB Liising. Enne lepingu sõlmimist tutvuge tingimustega www.seb.ee/liising ja vajadusel konsulteerige pangatöötaja või meie müügikonsultandiga. Teil on õigus alati küsida infot liisingutingimuste kohta ja saada selgitusi nii enne liisingulepingu sõlmimist kui ka selle kehtivuse ajal.

