25. March 2026
Škoda Epiq on kompaktne ja nutikas täiselektriline linnamaastur, mis toob ellu Modern Solid disainifilosoofia. 4,1 m pikkune auto mahutab viis inimest ja 475 l pagasi, sobides nii linnasõitudeks kui nädalavahetuse retkedeks. Minimalistlik stiil kohtub praktilisusega: kašmiirmatt värv, Tech-Deck ninaosa ja T-kujulised LED-tuled. Hinnatase on prognoosi järgi sarnane Kamiq’iga, ent Epiq pakub kuni 425 km sõiduulatust, muutes elektrimobiilsuse varasemast taskukohasemaks.
Värvilise kamuflaaži all peitub Modern Solid disainikeele uus arenguetapp. Üks detail on juba nähtav – iseloomulik „Volcano line“ esiosas, millel on ovaalsed õhuavad esipõrkerauas. Nende all paiknevad aktiivsed õhuklapid, mis vähendavad õhutakistust. Tänu arenenud aerodünaamikale on õhutakistustegur cx = 0,275.
Õhuvoolu optimeerimist toetavad spetsiaalselt disainitud veljed suurustes 17–19 tolli. Tech-Deck Face esivõret täiendavad uued T-kujulised esituled. LED-tuled on standardvarustuses, lisavarustusena on saadaval 12-segmendilised Matrix LED esituled, mis pakuvad pimestamisvaba valgustust.
Salongis jätkub Modern Solid stiil robustsuse ja minimalismi kujul. Juhi vaateväljas on 5,3-tolline digitaalne näidikupaneel ning 13-tolline keskmine puuteekraan võimaldab intuitiivset juhtimist.
Salong on saadaval kolmes disainiversioonis, kus kasutatakse 100% taaskasutatud tekstiilist istmekatteid. Baasversioon on Studio, sellele järgneb Loft (hall või mündiroheline). Tippversioon Suite pakub reljeefse Suedia materjaliga istmeid koos Techtona sünteetilise nahaga Tabora pruuni toonis. Techtona on uus materjal, mida kasutatakse ka armatuurlaual ja uksepaneelidel.
Loft ja Suite versioonides lisab meeleolu ambientvalgustus.
Škoda Epiq kasutab uut MEB+ platvormi, mis on loodud väiksematele elektriautodele. Saadaval on kolm APP290 elektrimootori versiooni võimsusega 85–155 kW. Akuvalikus on kaks varianti: 38,5 kWh ja 55 kWh.
Võimsaim versioon Epiq 55 pakub kuni 430 km sõiduulatust ning toetab kuni 133 kW kiirlaadimist.
Epiq pakub esmaklassilist sõidukogemust tänu täpselt häälestatud veermikule ja ketaspiduritele kõigil ratastel. Ohutuse osas on tase võrreldav kõrgema klassi autodega.
Varustusse kuuluvad:
Škoda Epiq tõestab, et suured muutused võivad tulla kompaktses vormis. See on taskukohane ja tehnoloogiliselt arenenud elektriauto, mis mängib võtmerolli Škoda strateegias kahekordistada oma täiselektriliste mudelite valikut aastaks 2026.

| Versioon | Epiq 35 | Epiq 40 | Epiq 55 |
|---|---|---|---|
| Maksimaalne võimsus (kW) | 85 | 99 | 155 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 267 | 267 | 290 |
| Aku tüüp | LFP | LFP | NMC |
| Aku maht (bruto/neto, kWh) | 38.5 / 37.0 | 38.5 / 37.0 | 55.0 / 51.7 |
| Maks. laadimisvõimsus (AC/DC, kW) | 11 / 50 | 11 / 90 | 11 / 125 |
| Laadimisaeg 10–80% (DC, min) | Täpsustamisel | 28 | 23 |
| Pikkus × laius × kõrgus / teljevahe (mm) | 4171 × 1798 × 1581 / 2601 | ||
| Pagasiruumi maht (liitrit) | 475 / 1344 | ||
| Tühimass koos juhiga (kg) | 1542 | 1542 | 1544 |
| Tippkiirus (km/h) | 150 | 150 | 160 |
| Kiirendus 0–100 km/h (s) | 11.0 | 9.8 | 7.4 |
| Energiakulu (WLTP, kWh/100 km) | 13.0 | 13.0 | 13.1 |
| Sõiduulatus (km) | 315 | 315 | 430 |
Škoda Epiq’i sisemus on loodud argikasutust ja praktilisust silmas pidades. Lähtuvalt Škoda “Mobile First” lähenemisest tehti sisemus minimalistlik, ent funktsionaalne, pakkudes nii juhtmeta telefonilaadimist, Simply Clever panipaiku, füüsilisi nuppe kui ka haptilsi rulliknuppe. Praktilisuse ja digilahenduste põhjalikult läbimõeldud kooslus loob eelduse, et Epiq sobitub märkamatult igapäevarutiini ja nädalavahetuse seiklustesse.
